1-
Les moteurs à explosion :
est un terme communément mais improprement utilisé pour désigner un des moteur à combustion interne qui enflamme le carburant grâce à une bougie. En effet, dans un tel moteur, les gaz n'explosent pas mais brûlent avec une vitesse de front de flamme inférieure à celle d'une explosion. Ce moteur est principalement utilisé pour la propulsion des véhicules de transport
Pour en savoir plus cliquer sur le lien ci-dessous :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_combustion_et_explosion
2-
Les moteurs Diesel :Fruit des travaux de l'ingénieur allemand Rudolf Diesel de 1893 à 1897, le Moteur Diesel est un moteur à combustion interne dont l'allumage est spontané lors de l'injection du carburant, par phénomène d'auto-inflammation lié aux températures élevées dans la chambre de combustion. Celles-ci sont atteintes grâce à un fort taux de compression
Pour en savoir plus cliquer sur le liens ci-dessous :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Diesel
3-
Les moteurs à G.P.L:
Le gaz de pétrole liquéfier , abrégé en
GPL (appellation utilisée en France) ou
LPG (dans les autres pays francophones, tels que la Belgique et le Luxembourg) est un mélange d'hydrocarbures légers, stocké à l'état liquide et issu du raffinage du pétrole pour 40 % et de traitement du gaz naturel pour 60 %. Les hydrocarbures constituant le GPL, dans son appellation officielle, sont essentiellement le propane et le butane ; le mélange peut contenir jusqu'à 0,5 % d'autres hydrocarbures légers tels que le butadiène.
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